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  2018春季赛3月6日前瞻:VG vs RW SNG vs WE,北京时间3月6日,LPL春季赛将来到第六周的第二个比赛日。在当天的两场比赛中,刚刚拿下首胜的VG将对上势头正劲的侠盗勇士RW。而另一边状态有所回暖的WE,则要迎战强劲对手SNG。

  3月6日比赛

  17:00 VG vs RW Swift野区对阵Flawless RW冲击六连胜

  在此前客战LGD的比赛中,VG终于迎来了久违的胜利,同时也终结了队伍的九连败。打野选手Swift的加盟,给队伍带来了立竿见影的转变,无论是控图还是支援都较此前的Crash更为出色。在经过了短暂的磨合后,他也成为了队伍拿下首胜的最大功臣。此外,队伍双C位Easyhoon与Martin表现也均是有所进步,尤其是侯爷使用沙皇更是有着重返巅峰之势,本场VG能否拿下连胜,值得玩家们。

  侠盗勇士RW在目前保持着五连胜战绩,可谓势头正劲。在近来的比赛中队伍多选用四保一的阵容体系,而Smlz的出色表现便成为了队伍取胜的关键。在拿到女警、金克丝等后期carry能力出众的英雄后,Smlz完美承担队伍的输出重任。另外值得一提的是,Flawless的招牌盲僧虽然连续四场比赛遭到封锁,但从对于其他英雄的使用,同样可以看出他的表现进步。

  19:00 SNG vs WE Knight迎战xiye 中路交锋将左右战局

  SNG虽然在最近一场比赛中不敌西部头名Snake,但双方却是打的你来我往势均力敌。从队伍表现来看,Knight依旧保持着稳定carry,但由于大赛经验尚浅,在战局焦灼之际一锤定音的能力有所欠缺。此外,虽然打野选手H4cker近来表现出色,往往能够及早帮助线上拿到优势,但上下两路XiaoAL与Fury状态不算稳定,能否及时完成调整,也将成为SNG成绩更进一步的关键。

  在如今的WE阵中,xiye可以说是队伍的绝对核心。在本赛季的中路交锋中,xiye几乎不逊色与任何对手,且在支援边路与团战处理方面都做的极为出色。但一己之力始终难以carry队伍,另一C位Mystic在本赛季状态下滑明显,何时能够找回稳定表现至关重要。此外,新人野辅在近来的比赛中渐入佳境,如能继续保持进步,WE将有望在榜上更进一步。

  春季赛常规赛目前已经过半,作为2017全球总决赛四强队伍的WE目前仅列小组第四位。他们能否在余下的中更进一步

  文章来源:https://www.9game.cn/news/2203213.html

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今天的DOTA2,只能充钱不能玩

  你咋变小吧了

  门可罗雀

  过气不如狗

  没排面了 都没人回复的

  给爷擦鞋

  进来踩一脚就走

  渣渣,小吧,一点牌面都没有。

  提问:你游会不会像fgo一样,发家致富全靠维护。一人先补偿个50级本子

  shut up and take my money

  用了gox攻略,上8k了,谢谢小吧主

  刚东南亚玩了一把

   上去冲完钱好好的,把东西领完 就开始蓝条 一个小时了mgb

  退坑半年多,猛犸怎么都变小吧了

  冲完1400块,立刻就能带着骷髅王玩了呢

  用了gox攻略,已经拿到不朽盾了,感谢吧主

  呵~呸

  为什么直播里的人能玩捏

  毕竟是过去吧主。进来踩一脚再走吧

  你怎么被贬了?

  攻略更新啊!!!

  sx

  过期吧主不如狗∪?ω?∪,我来踩一脚再走

  ?今天不搬砖?

  有商务香吗

  怎么前吧主变小吧了

  

  那个,厕所去冲洗一下

  文章来源:https://tieba.baidu.com/p/6706536025

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《赛博朋克2077》获巴西评分机构18+分级 比《巫师3》更露骨更刺激

  【17173新闻报道,转载请注明出处】

  在3月CDPR表示《赛博朋克2077》已经送往各国的审核机构进行游戏分级工作。近日,巴西游戏分级组织已经完成了内容审核,《赛博朋克2077》毫不意外地获得了18+分级,一起来看看吧。

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  根据巴西分级机构公布的消息来看,《赛博朋克2077》整体的表现会比《巫师3》更加的血腥、更加的真实。巴西分级机构表示在《赛博朋克2077》中包含了众多成人元素,包括“杀害、暴露的性关系、自杀、卖淫、裸体、性剥削”等等成人向内容。同时游戏中对于部分暴力行为还会有十分细致的刻画,包括了脏话、杀人、使用武器等等。

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  在《赛博朋克2077》中具体涉及到的成人内容包括如下:

  侮辱性的语言、言语攻击、暴力行为、性愉悦、服用非法药物、暴力的描述、暴露在危险环境、尸体、身体受伤、下流的语言、挑逗性语言、血液、没有暴力的武器、适度或暗示使用非法药物、暴力武器、无暴力犯罪行为、描述非法药物的交易、关于非法药物消费或贩运的说明、性感、性剥削、有意的死亡、裸体、卖淫、性关系、服用非法药物、断肢、强烈的性关系、自杀等

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  目前《赛博朋克2077》计划于?2020年9月17日正式发售,登陆PC、PS4、Xbox One平台。

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  文章来源:http://news.17173.com/content/04272020/110349099.shtml

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波音宣布放弃300亿合作 遭巴西巨头索赔!市值蒸发8000亿 还当上“老赖”!

  原标题:突发!刚刚 波音宣布放弃300亿合作 遭巴西巨头索赔!市值蒸发8000亿 还当上“老赖”!下周或将裁员7000人

  摘要

  K图 BA_0

  没有最惨,只有更惨!全球最大的航空制造企业公司陷入“至暗时刻”。

  继因拒还预付款,科威特一公司向其索赔后,正式宣布放弃与巴西航空巨头300亿元的合作,同样面临索赔风险。

  737丑闻余波未平,由于疫情不断的发展,波音公司生产遭遇了空前危机,多次暂停大飞机生产。而目前这家航空巨头的股价自年初已经暴跌超6成,市值蒸发8000亿元,还不及茅台的三分之一。

  波音公司的境遇仅仅是全球航空业的一个缩影。数据显示,4月初全球航班量下降近80%,疫情以来航空业收入损失已超3000亿美元

  波音宣布放弃300亿合作

  巴西航空巨头向其提出索赔

  据飞行国际报道,当地时间4月25日,波音公司宣布,因双方预计在新冠病毒疫情打击下飞机市场将大幅萎缩,正式放弃与公司(Embraer SA)价值42亿美元(折合约297.4亿元人民币)的商用飞机业务合并计划。

  

  同时,波音和公司将维持原有的总体合作协议,共同销售和支持C-390千禧年军用飞机。

  2018年12月,波音公司和巴航工业达成协议,成立一家由巴航工业商用飞机及服务运营等业务构成的合资公司,向中小型客机市场扩张。

  根据协议条款,波音持有这部分业务80%的股份,巴航工业将持有这家合资企业剩余20%的股份。该交易对巴航工业商用飞机业务的估值为47.5亿美元。而据新华社报道,今年1月,两大巨头的合作计划获得巴西当地监管机构的批准。

  随着波音宣布放弃商用飞机合并提议,这笔收购终以失败告终。

  对此,巴西航工公司作出回应称,波音终止协议的行为是错误的,并计划就所有损害向波音寻求赔偿。波音公司因取消交易面临1亿美元的解约罚款,而公司的最高罚款为7500万美元。

  波音拒还预付款

  科威特一公司索赔3.36亿美元

  事实上,巴西航工公司并非唯一向巴音索赔的公司。因业务受冲击严重,波音最近甚至成为了“老赖”。

  4月23日,据路透社报道,波音公司被科威特一家公司ALAFCO起诉,原因是波音拒绝退还40架737 MAX客机的预付款。

  报道称,由于波音未能按时交付9架飞机,该租赁公司于3月6日取消了订单。目前,该航空租赁公司要求波音赔偿3.36亿美元(折合约23.8亿元人民币)。波音方面对此尚未予以置评。

  波音已于2019年3月中止了737 MAX飞机的交付,当时该机型已发生了印尼狮航和埃塞俄比亚航空运营的两架737 MAX飞机坠毁事件,共造成346人死亡,随后美国联邦航空管理局将该型飞机停飞。

  波音公司目前现在也正与新冠肺炎疫情大流行的现状作斗争,由于需求下降、航空公司客户自身的现金困境以及交付飞机的后勤障碍,迫使波音不得不实行减产的措施。

  今年第一季度波音在全球范围内共被取消了307架飞机订单,其中有150架为737 MAX型号系列的飞机。

  数据显示,波音在今年第一季度交付了50架飞机,仅仅为2019年同期的149架飞机的三分之一,创下自1984年以来最差的第一季度交付记录。

  我国企业也对波音的飞机订单做了一定的调整。

  4月20日,我国国有租赁巨头发布公告,宣布终止波音29架未交付飞机的购买及交付。

  

  787梦幻客机产量或将减半

  下周宣布裁员

  周五,据外媒援引知情人士称,波音公司准备将787梦幻客机的产量削减一半左右,并在下周公布一季度财报时宣布裁员。

  知情人士透露,波音计划将787梦幻客机的月产量削减至个位数。据了解,今年年初时,波音梦幻客机的月产量仅为14架。

  不过需要注意的是,目前波音商业客机的生产调整细节还在讨论中,削减的岗位也会通过裁员和买断工龄来确定。

  早在今年1月,美国飞机租赁集团Air Lease Corp首席执行官John Plueger就表示,由于来自中国的订单大量减少,波音公司可能会被迫将其787客机的产量削减至每月10架。

  由于突发公共事件的不断蔓延,在3月底时,这家美国飞机制造巨头已经宣布关闭位于华盛顿州西雅图地区的工厂,为期两周。到4月3日,又宣布暂时关闭宾夕法尼亚州费城的直升机和俯仰飞机的生产基地,直接影响到CH-47、V-22和MH-139A生产线。

  4月6日,波音宣布暂停南卡罗来纳州工厂的所有787客机制造。4月16日宣布,将从近日开始分阶段恢复其位于华盛顿州的商用飞机生产。

  4月上旬,美国媒体报道称,由于疫情使得公司收入和现金流都接近枯竭,波音正打算将其旗下的员工数量裁减10%的规模。

  波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩Dave Calhoun此前向员工发出预警,称因为疫情,喷气式客机的市场会变小,公司将需要采取“痛苦”措施。

  资料显示,作为世界最大的航天器制造商,与欧洲空客瓜分全球民航飞机市场的波音公司,旗下雇佣10万人,每年70%的收入会转移给超过17000家供应商,间接养活了上千万人。据说本次裁员最多可能影响7000名员工。

  股价暴跌六成

  市值蒸发8000亿

  疫情的冲击,对波音在二级市场的表现也造成很大打击。

  美东时间4月24日,波音股价大跌6.36%,报128.98美元/股。截至美东时间4月24日,2020年内波音股价累计暴跌60.17%。

  期间市值蒸发超千亿美元,市值仅剩726.2亿美元(折合人民币5142.4亿元),较年初已蒸发1139.3亿美元(折合人民币8067.7亿元)。

  而截至4月24日收盘,最新市值15710亿元,大约是波音公司最新市值的3.06倍。也就是说,目前波音的市值还不及的三分之一。而在年初时,两家公司的市值差距还不到1000亿元。

  巴菲特持仓航空股市值合计蒸发4000亿

  自2020年以来,股持续走低,沃伦。巴菲特青睐的航空股在过去数周损失也不小。

  巴菲特控股最多的25家公司中,包括,,和。截至去年12月底,伯克希尔持有这四家公司的股份均超8%。

  具体来看,伯克希尔-哈撒韦公司是公司最大股东,截至去年12月31日持有7091万股股票。截至去年末,伯克希尔-哈撒韦公司还持有4250万股公司集团股票、5365万股公司股票和2194万股公司股票,分别是这三家企业的第二大股东。

  今年2月27日美股大跌,伯克希尔以每股45.48美元至47.14美元的价格买入97.6507万股达美航空股票,斥资约4530万美元,并表示“绝对不抛”。

  

  然而4月2日,巴菲特以每股22美元抛售1300万股达美航空,仅这一笔交易导致巴菲特亏损约为2300万美元,同时,巴菲特还减持了约230万股,也是损失惨重。

  截至4月24日,今年以来美国航空公司集团、达美航空公司、西南航空公司和公司的股价分别下跌63.92%、61.41%、45.46%和70.98%,损失都很严重,市值共计蒸发大约598.2亿美元(折合人民币4236亿元)。

  

  4月初全球航班量下降近80%

  全球航空业损失已超3000亿美元

  波音公司的境遇仅仅是全球航空业的一个缩影。

  随着新冠肺炎疫情在全球蔓延,各国陆续发布的禁航政策,航司裁员、机场关闭、停飞失业,大量航空公司陷入经营困境。

  国际航空运输协会(IATA)最新报告预测显示,受新冠肺炎疫情影响,4月初全球航班量下降近80%,全球航空业收入损失将达到3140亿美元,2020年客运总收入将比2019年下降55%。

  目前,芬兰航空、法航、汉莎红空、挪威航空等欧洲大公司均已停飞接近9成的航班。

  日前,据BBC新闻21日报道,澳大利亚第二大航空公司——维珍航空,申请贷款无援,被迫宣布破产,1.6万员工面临失业。过去两周,该公司股票一直处于停牌状态。如今,在澳大利亚拒绝了其14亿澳元的贷款申请后,维珍公司正在寻找新的买家和投资者。

  欧洲最大航空集团之一的汉莎航空已宣布将永久缩减机队规模,并关闭旗下的一家低成本航空公司。汉莎航空称,全球航空业将需要数年时间才能从这场危机中复苏;新西兰航空也宣布,将在今后几个月裁员大约3500人,这家国有企业拥有大约1.25万名员工。

  据央视网财经报道,韩国的航空公司打起价格战,并拼数量以求生存,航班间隔缩至5至15分钟。

  为吸引游客,从首尔到釜山的高铁价格是59800韩元,约合人民币350元,但现在坐飞机去釜山,最低票价仅约合人民币86元。为吸引游客,首尔到济州岛的单程票价甚至仅约人民币22元,堪称“白菜价”还送消毒液。

  韩国的航空界人士把本月称为“残酷的四月”,熬不过四月五月,不排除韩国航空公司出现倒闭的可能性。

  另据央视财经报道,陷入停飞潮的航空公司每天仍会面对一笔笔开支,而停飞潮带来的影响远超航空公司本身。国际航空运输协会说,如果严格的旅行限制持续3个月,全球航空和相关行业受威胁的工作岗位将达到2500万个。

  文章来源:http://finance.eastmoney.com/a/202004261467443166.html